為因應臺北市正式邁入高齡化社會，打造人本友善通行環境，臺北市政府工務局新建工程處配合南港區人行立體連通系統，辦理南港車站西側的南港立體連通平臺，目前已施作完成，並均已聯通開放，當地的人潮流動可立體的串聯起來，同時型塑南港區段市民大道做為城市綠廊形象，成為臺北林蔭人本休閒街道及韌性城市的空間場域，提供市民舒適友善的人行悠遊環境。臺北市政府工務局新建工程處配合南港區人行立體連通系統，辦理南港車站西側的南港立體連通平臺，目前已施作完成

新工處規劃設計科科長陳百慶表示，南港區人行立體連通系統作為北市府繼信義計畫區之後，以「東區門戶2.0」打造南港成為北市另一個擁有人行立體連通系統的行政區，串聯北部流行音樂中心、南港車站立體人行系統，以南港車站為核心，串聯3處捷運站近3.56公里的立體人行系統。新工處規劃設計科科長陳百慶表示，南港區人行立體連通系統作為北市府繼信義計畫區之後，以「東區門戶2.0」打造南港成為北市另一個擁有人行立體連通系統的行政區，

新工處說，而南港立體連通平臺作為其中重要的節點，西可來到臺北流行音樂中心，往東連結南港車站及南港捷運站，北則通往大型建案世界明珠的商場及住宅區，提供友善、便利及舒適的立體人行環境。而平臺下方的半戶外空間與忠孝東路七段街角廣場相連，平時可做為風雨操場、市集或節慶慶典空間，必要時也可支援北流大型活動，增進地方商圈繁華。

陳百慶科長說明，南港立體連通平臺工程還提供安全且兼具美學的步行空間；在夜間照明部分，兼具功能性與視覺美感，以光線引導民眾通行，提升夜間環境的安全感，以「人本步行」與「東區綠廊串聯」為核心理念，在橋體內部、階梯與平臺等處採用嵌入式或隱藏式燈具，並在欄杆與邊緣運用間接打光技術，有效控制眩光與光害，大幅提升使用者夜間通行的舒適度與安全性。南港立體連通平臺工程還提供安全且兼具美學的步行空間；在夜間照明部分，兼具功能性與視覺美感，以光線引導民眾通行，提升夜間環境的安全感

陳百慶科長提到，春節期間不妨考慮來到南港立體連通平臺，周邊有著三鐵共構的南港車站，裡面的CITYLINK及環球購物中心二家大型商場可以採買年貨、休閒用餐，逛街之餘，亦可由CITYLINK藉由南港立體連通平臺下到臺北流行音樂中心公園地坪，在綠意中享受藝術氛圍，周邊還有文青必訪的瓶蓋工廠台北製造所，讓你享受一場繽紛多彩的小旅行。